赤水金生｜新能源汽车销量首次占比过半，传递?

中国汽车工业协会最新公布的数据显示，10月份，新能源汽车月销量171.5万辆，同比增长20%。单月销量占新车月度总销量的比例达到51.6%，首次突破50%。这意味着在我国，新能源汽车替代传统汽油车已进入新阶段。新能源汽车首次销量占比过半，传递出三个信息。一是乘用车新产品供给不断丰富，产品技术不断升级。今年以来，乘用车企业加快了电动化、智能化技术变革的步伐。硬质合金800伏硅平台、长续航增程/插电式混合动力、车位到车位端到端一体化辅助驾驶、AI大模型智能座舱……已落地应用于大多数汽车公司的主要车型中。高效、低成本的研发、供应链和智能制造体系，为新车型的密集上市提供了有力保障。据不完全统计，仅今年9月15日至21日一周内，就有16辆新能源乘用车上市。在新车效应持续提升的带动下，今年10月我国新能源乘用车销量占比持续上升至54.9%。二是商用车电动化进程不断加快。数据显示，到2024年，商业能源新车销量将占14.9%；今年1-10月，这一比例迅速上升至20.7%。新商用能源汽车的普及，离不开不断加大的“打卡组合”政策。今年以来，老旧营运柴油卡车报废更新补贴范围和力度进一步扩大安德。此外，技术突破带来的续航提升、超快充电技术的普及以及电池成本的降低，让新商用能源汽车的运营成本优势更加明显。充电网络等基础设施不断建设，充换电站布局逐步完善，也为新商用能源汽车的发展提供了有力支撑。三是新能源汽车月销量首次超过汽油车，对汽车产业电动化、智能化转型提出新的更高要求。在人工智能加速强化汽车全产业链的背景下，通过AI时代的产品形态、制造工艺、运营模式、竞争规模乃至发展模式的创新探索，全球领先汽车企业我国在汽车电动化和智能化改造方面的优势可以不断结合。当前，汽车产业充满活力。在继续强化最坏机制市场安全的同时，可以有效防止“不和谐”竞争，打破“增收不增收”的恶性循环，使行业实现高质量发展。提高各方面安全标准更加紧迫。新车电动化过半，集成辅助驾驶的新车普及率已超过60%，让全社会更加关注新能源汽车的安全性。国家有关部门已经在采取行动，提高机动车安全标准，从源头上消除溢油安全隐患。今年以来，工业和信息化部、交通运输部等各部委相继组织制定了电动电池、综合驾驶辅助、新车门标准、车辆安全技术等一系列强制性国家标准和标准草案（以下简称“新国家标准”）。明确指出，每当集成驾驶辅助功能启动时，必须确认驾驶员接受过相关培训。行驶过程中，驾驶员的手是否放在方向盘上，将不会被实时监控。针对交通事故中暴露的安全隐患，《新国标》还提出了物理按钮、带安全带的零重力座椅有效保护乘员、具有机械功能的隐藏式门把手、不小于5毫米的应急窗玻璃、5秒内从零加速到100公里/小时等强制性要求。我预计越来越多的企业将围绕创新防止电池热失控、提高综合辅助驾驶的“在线”安全性、彻底消除范围焦虑等现实消费痛点，变“比加速、比拼调、比拼价格”为“比安全、比技术、比价值、比体验”的高质量竞争，推动我的发展和我的忠诚新能源汽车的发展行业。总编辑：郑晓宇